Hyundai Azera mal chega no Brasil e já lidera entre os sedãs grandes

O sedã grande de luxo Hyundai Azera começou sua carreira no Brasil em alta. Na primeira quinzena de fevereiro, segundo a Fenabrave (federação dos distribuidores), foram emplacadas 133 unidades do carro.

Levando em conta que essa medição da Fenabrave refere-se a apenas 11 dias úteis, saíram das lojas da marca coreana, em média, 12 Azera a cada 24 horas. O número é suficiente para dar ao carro a posição de sedã grande mais vendido no Brasil, colocando mais de 100% de vantagem sobre o segundo lugar, o Chevrolet Omega, que vendeu 57 unidades na 1ª quinzena de fevereiro — sempre de acordo com dados da Fenabrave.

A transmissão automática permite trocas manuais; são cinco velocidades. A direção, com assistência hidráulica progressiva dá impressão de leveza, até exagerada. O motor V6 3.3 do Azera não decepciona – desempenho não é o forte dos sedãs de luxo, em função de normalmente terem grandes dimensões -, mas não provoca grandes emoções no condutor. Azera possui motor 3.3 V6 de 237 cv de potência a 6.000 rpm e 31,2 mkgf de torque a 3.500 giros, porta-malas de 685 l.